Lipo Safety : Guide de sécurité pour l'utilisation des chargeurs de batterie lithium-polymère

Lipo Safety : Guide de sécurité pour l'utilisation des chargeurs de batterie lithium-polymère

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En ce qui concerne la technologie des piles au lithium, le lithium polymère (LiPo ou Li-poly) et le lithium-ion (Li-ion) sont très différents des batteries NiMH et NiCd couramment utilisées. Il y a plusieurs aspects à considérer avant d'utiliser des piles au lithium.

L'un des plus importants étant la sécurité. Alors que chaque type de cellule doit être traité avec prudence en raison de l'énergie contenue dans les batteries, une fois qu'elles sont complètement chargées, il est important de savoir que les cellules au lithium contiennent le maximum de densité d'énergie. Ces batteries ont des qualités uniques et nécessitent des considérations de sécurité extrêmement spécialisées.Publicité



Chargement des batteries lithium-polymère

Les piles au lithium doivent être chargées d'une manière très différente de celle des batteries NiMh et NiCad. Ces batteries nécessitent des chargeurs spécialisés qui sont conçus de manière spécifique afin de charger des piles au lithium polymère . L'un des chargeurs recommandés serait le chargeur TAHMAZO T26 ; c'est le type de chargeur qui peut être utilisé sur tous les types de cellules et est capable de charger jusqu'à 10 cellules LiPo. Ce chargeur dispose de 10 mémoires de batterie, ce qui le rend beaucoup plus facile à utiliser.



En règle générale, tout type de chargeur capable de charger le lithium-ion sera capable de charger le lithium polymère, en s'assurant que les batteries en question ont le bon nombre de cellules. Il est extrêmement important de noter qu'un chargeur de batterie NiMh ou NiCad uniquement n'est jamais utilisé pour charger les cellules au lithium car la charge des cellules est dangereuse lors de l'utilisation des batteries au lithium.Publicité

Les fabricants et les experts recommandent tous une extrême prudence lors de la charge de ces types de cellules.[1]L'une des premières étapes de la préparation du chargeur pour les piles au lithium consiste à s'assurer que le chargeur a été réglé sur le bon nombre de piles ou la bonne tension. Si cette étape est manquée, la batterie pourrait s'enflammer violemment. À ce jour, de nombreux incendies ont été causés directement par des batteries au lithium. Pour cette raison, c'est maintenant une pratique courante que toute personne souhaitant utiliser des batteries lithium-polymère doit être consciente de la façon de charger les cellules et des précautions de sécurité impliquées.

Vous trouverez ci-dessous les directives de charge et d'utilisation des batteries lithium-polymère :[deux]

  • N'utilisez que des chargeurs approuvés pour une utilisation avec des batteries au lithium. Ces chargeurs doivent être conçus pour une utilisation sur Li-Ion et Li-Poly.
  • Le nombre de cellules correct doit être réglé sur le chargeur. Si l'utilisateur n'est pas informé sur la façon d'effectuer cette opération, il est conseillé d'utiliser plutôt un chargeur que vous savez faire fonctionner ou de ne pas charger les batteries du tout.
  • Assurez-vous d'équilibrer la charge de votre nouvelle batterie au lithium pour les deux prochains cycles. Après cela, vous pouvez le faire tous les 10 cycles. Ceci est vital en raison du risque d'un pack qui est devenu déséquilibré, ayant ainsi le potentiel d'exploser. Si chacune des cellules indique qu'elles ne sont pas à au moins 0,1 volt les unes des autres, l'utilisateur doit charger chacune des cellules séparément jusqu'à 4,2 volts, ce qui signifie qu'elles seront toutes égales. Si après la période de chaque décharge, le pack lithium apparaît déséquilibré, l'une des cellules est plus que probablement défectueuse et l'ensemble du pack devra être remplacé. (Bien sûr, certains packs de lithium sont différents et nécessiteront une quantité de volts différente pour la recharge.)
  • Les batteries et le chargeur doivent être placés sur des surfaces sûres avant de charger les batteries, ce qui signifie que s'ils prennent feu, les dommages peuvent être contenus. Certaines des suggestions incluent des cheminées, des plats en Pyrex remplis de sable ou un coffre-fort ventilé.
  • Les batteries ne doivent jamais être chargées plus d'une heure à la fois. Dépasser ce temps augmente considérablement les risques d'incendie.
  • Si l'une des cellules gonfle pendant qu'elle est en charge, la cellule ne doit pas être perforée alors qu'elle est encore chaude. Cela provoquera un court-circuit entraînant une surchauffe. Après avoir laissé la cellule reposer dans un endroit protégé contre le feu pendant au moins 2 heures. Déchargez lentement la cellule/le pack en câblant une ampoule de lampe de poche de tension appropriée (une tension plus élevée est acceptable, une tension plus basse est non) jusqu'au type de connecteur de votre batterie et en attachant l'ampoule à la batterie. Attendez que la lumière soit complètement éteinte, puis jetez la batterie. C'est une étape importante pour que la cellule soit suffisamment sûre pour être jetée.
  • Les batteries ne doivent être chargées que dans des zones aérées et ouvertes. (En cas de rupture ou d'explosion d'une batterie, elle émettra des matières et des fumées dangereuses.)
  • Lorsque vous chargez des batteries au lithium, gardez un seau de sable à proximité. C'est un moyen économique d'éteindre les incendies. C'est très bon marché et absolument nécessaire.

(Assurez-vous également de vérifier ce guide de mise au rebut de la batterie pour plus d'informations sur les instructions et les réglementations concernant l'élimination des piles.)Publicité



Dernières pensées

Lorsqu'il s'agit de manipuler batteries au lithium polymère avec précaution, il est important que tout utilisateur se rende compte que ces batteries peuvent être extrêmement dangereuses. Il est très important de suivre ces conseils de sécurité et de s'assurer que le bon chargeur est utilisé.

Crédit photo en vedette : Hexcam via dronetraining.co.uk Publicité



Référence

[1] ^ Université de la batterie : Problèmes de sécurité au lithium-ion
[deux] ^ Société de contrôle radio de Sydney : Bulletin d'octobre 2006

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